Die Preise für den T10X wurden noch nicht bekannt gegeben, aber in der Türkei startet das Fahrzeug bei 1,4 Millionen Lira oder etwa 40.400 Euro. Der T10X, ein vollelektrisches SUV, ist 4,60 Meter lang und konkurriert mit Modellen wie dem VW ID.4. Er bietet Reichweiten von bis zu 523 Kilometern und eine hohe Ladeleistung von 22 kW beim Wechselstrom und 180 kW beim Gleichstrom. Die Leistung des Antriebs reicht bis zu 320 kW/435 PS, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden ermöglicht.
Besonders bemerkenswert ist das Infotainmentsystem des T10X, das durch einen durchgehenden Bildschirm gekennzeichnet ist und einzigartige digitale Dienste bietet, darunter digitale Kunst und ein Radio, das Musik mithilfe künstlicher Intelligenz neu komponiert. Der T10X ist Teil eines umfassenden Ökosystems mit einer eigenen virtuellen Währung, die es den Nutzern ermöglicht, Flüge zu buchen, Einkäufe zu tätigen und sogar Steuern zu zahlen.
Die Expansion von TOGG nach Deutschland wird eine adaptierte Version dieses Ökosystems für die deutschen Verbraucher bringen, so Gürcan Karakas, der CEO des Unternehmens.
TOGG vs. Tesla: Der Wettbewerb auf dem deutschen Markt
Mit der Ankündigung von TOGG, den deutschen Markt zu betreten, entbrennt ein neuer Wettbewerb zwischen den Elektroautogiganten. Während TOGG ihre Vorbereitungen für den Markteintritt in Deutschland intensiviert, werden die Preise ihrer Modelle im Vergleich zu Tesla heiß diskutiert.
Der T10X von TOGG wird voraussichtlich ab Herbst in Deutschland erhältlich sein, mit Preisen, die in der Türkei bei 1,4 Millionen Lira oder etwa 40.400 Euro beginnen. Im Vergleich dazu bietet Tesla sein beliebtes Elektro-SUV Model Y in Deutschland zu einem Startpreis von 44.860 Euro an. Die Preisgestaltung wird genau beobachtet, da TOGG versucht, sich in einem hart umkämpften Markt zu etablieren.
Die Ankunft von TOGG in Deutschland markiert einen wichtigen Meilenstein für die türkische Automobilindustrie und verspricht, die Konkurrenz auf dem deutschen Markt anzufachen.
